Что входит в услугу
- проверка тормозных колодок и дисков;
- замена колодок, дисков и барабанных компонентов;
- обслуживание и ремонт тормозных суппортов;
- замена тормозной жидкости и прокачка системы;
- проверка шлангов, трубок и соединений на утечки;
- ремонт и регулировка стояночного тормоза;
- диагностика датчиков ABS и электрических цепей.
Когда нужна диагностика
Запишитесь на проверку, если вы заметили один или несколько признаков:
- педаль стала мягкой, проваливается или требует большего усилия;
- автомобиль уводит в сторону при торможении;
- появился скрип, скрежет или вибрация;
- одно из колёс нагревается сильнее остальных;
- горит индикатор тормозной системы или ABS;
- снизилась эффективность стояночного тормоза.
Как проходит работа
- Осматриваем тормозные механизмы всех колёс.
- Измеряем износ колодок и дисков, проверяем суппорты.
- Контролируем жидкость, шланги, трубки и утечки.
- Согласовываем перечень деталей и работ.
- После ремонта прокачиваем систему и выполняем контрольную проверку.
Ремонт тормозной системы в Витебске
Тормозная система напрямую влияет на безопасность, поэтому откладывать диагностику при появлении постороннего звука, вибрации или изменения педали нельзя. Даже небольшой перекос колодки или закисание направляющих может привести к перегреву диска, ускоренному износу и уводу автомобиля при торможении.
При диагностике в «КравцАвто» проверяют не только остаток фрикционного материала. Важно оценить толщину и биение дисков, состояние суппортов, пыльников, направляющих, шлангов, трубок и тормозной жидкости. При наличии ошибок ABS дополнительно проверяются датчики, проводка и параметры системы.
Запчасти подбираются с учётом модели автомобиля и условий эксплуатации. После ремонта проводится контроль работы тормозов. Новым колодкам и дискам может потребоваться аккуратная приработка — мастер даст рекомендации по первым поездкам.
Связаться с КравцАвто
Для записи на сервис или по любому вопросу напишите нам в Telegram или Viber.
+375 (29) 274-52-52Частые вопросы
Можно ли менять колодки только с одной стороны?
Колодки и диски на одной оси обычно меняются комплектом слева и справа, чтобы тормозное усилие оставалось равномерным.
Почему после замены колодок появился запах?
В первые поездки возможен лёгкий запах из-за приработки. Сильный перегрев, дым или увод автомобиля требуют немедленной повторной проверки.
Как часто менять тормозную жидкость?
Интервал зависит от требований производителя и состояния жидкости. Проверить её желательно при плановом обслуживании тормозов.
